Het  stoplicht  in mijn zijstraat springt bijna altijd binnen 10 seconden na aankomst op groen, wat een vrolijke toon zet voor de rest van de rit. Maar soms stopt iemand te ver naar achteren of rijdt te ver over de streep, waardoor de verkeerslichtsensor ze niet kan detecteren. Als dat gebeurt, moet ik soms minuten wachten tot iemand anders aan de andere kant van de kruising stopt en eindelijk het licht aanzet.

Blijkbaar is mijn frustratie een veelvoorkomende. Threads op  reddit  en andere sites laten veel mensen klagen over onwetende bestuurders, terwijl anderen bekennen dat ze nooit wisten dat verkeerslichtsensoren bestonden.

« Onderwerpen zoals verkeerslichtsensoren zijn vaak trending omdat ze direct van invloed zijn op alledaagse bestuurders, vooral omdat er mythes over hun functionaliteit de ronde doen », zegt Virginia Lingham, senior vice president bij het infrastructuur ingenieursbureau  WSP . « Bovendien zorgen ontwikkelingen in intelligente transportsystemen en de integratie van connected voertuigen ervoor dat het publiek nieuwsgierig wordt naar hoe deze systemen werken. »

Ben je nieuwsgierig naar hoe verkeerslichtsensoren werken, of wil je gewoon dat de lichten groen blijven en er een positieve sfeer hangt? Dan is dit wat je moet weten.

Wat doen verkeerslichtsensoren?

Verkeerslichtsensoren detecteren wanneer een voertuig stopt bij een rood licht en informeren het verkeerslichtregelsysteem dat een auto wacht tot het licht op groen springt. Dit optimaliseert de hoeveelheid tijd dat lichten groen kunnen blijven voor drukkere rijstroken en verkort de hoeveelheid tijd die we moeten wachten bij rode lichten.

Sommige verkeerslichtsensoren combineren data van meerdere sensoren, zegt Xavier Sabastian, een auto-expert bij  Way.com . Dit helpt:

  • Verbeter  de verkeersstroom
  • Verminder stationair draaiende auto’s, bespaar brandstof en emissies
  • Verminder ongelukken
  • Pas je aan aan veranderingen in het verkeer tijdens de spits- en daluren
  • Pak onmiddellijke knelpunten aan door de timing van signalen live bij te werken

“Bepaalde sensoren geven ook automatisch voorrang aan hulpdiensten die door het kruispunt rijden”, zegt Sabastian.

Wordt vervolgd op de volgende pagina 👇

Als je wilt doorgaan, klik op de knop onder de advertentie ⤵️

Advertentie
ADVERTISEMENT